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“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn) 1543—2020《聯(lián)合收割機(jī) 無級(jí)變速箱》

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-05-24 17:12
  • 訪問量:

【概要描述】

“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn) 1543—2020《聯(lián)合收割機(jī) 無級(jí)變速箱》

【概要描述】

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  • 發(fā)布時(shí)間:2023-05-24 17:12
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前    言

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專利,本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)提出并歸口管理。
本標(biāo)準(zhǔn)由浙江方圓檢測集團(tuán)股份有限公司牽頭組織制定。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:浙江云洲科技有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)參與起草單位:浙江方圓檢測集團(tuán)股份有限公司、杭州騰馳機(jī)電技術(shù)有限公司、杭州正旭企業(yè)管理咨詢有限公司(排名不分先后)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:徐克旺、李偉權(quán)、王超、趙忠耿、朱海龍、阮文波、胡萬錦。本標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審專家組長:余子英。
本標(biāo)準(zhǔn)由浙江方圓檢測集團(tuán)股份有限公司負(fù)責(zé)解釋。

 

聯(lián)合收割機(jī) 無級(jí)變速箱


1    范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了聯(lián)合收割機(jī)無級(jí)變速箱(以下簡稱變速箱)的型號(hào)與參數(shù)、基本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存、質(zhì)量承諾。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于與HST配套使用的履帶式多功能田間作業(yè)機(jī)及履帶式農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)的變速箱。

2    規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 1348 球墨鑄鐵件
GB/T2828.1—2012 計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序 第一部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)

GB/T 3077 合金結(jié)構(gòu)鋼
GB/T9480 農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械、草坪和園藝動(dòng)力機(jī)械 使用說明書編寫規(guī)則
GB/T13306 標(biāo)牌
GB/T 13452.2 色漆和清漆 涂膜厚度的測定
JB/T9832.2農(nóng)林拖拉機(jī)及機(jī)具 漆膜 附著性能測定方法 壓切法
JB/T 13190—2017 聯(lián)合收割機(jī)  驅(qū)動(dòng)橋

3    型號(hào)與參數(shù)

3.1    規(guī)格型號(hào)

變速箱的型號(hào)由企業(yè)代號(hào)、HST最大輸入功率、兩端最大輸出扭矩和的圓整數(shù)、驅(qū)動(dòng)中心距、變型代號(hào)組成。


3.2    基本參數(shù)

變速箱基本參數(shù)見表1。
 

表1 基本參數(shù)

規(guī)格型號(hào)

HST的最大功率

兩端最大輸出扭矩和

輸出轉(zhuǎn)速

XX50-12-XX.XX

50Hp(36.8kW)

12×102N·m

(0~212.8)r/min

XX60-16-XX.XX

60Hp(44.1kW)

16×102N·m

(0~218.5)r/min

XX80-20-XX.XX

80Hp(58.8kW)

20×102N·m

(0~218.5)r/min

4    基本要求

4.1    設(shè)計(jì)要求

4.1.1    應(yīng)具備產(chǎn)品功能實(shí)現(xiàn)、3D 建模仿真、可拆卸性、箱體輕量化的優(yōu)化設(shè)計(jì)能力及其潛在失效模式分析的能力。
4.1.2    應(yīng)具備對(duì)齒輪、傳動(dòng)軸、軸承的強(qiáng)度和疲勞壽命計(jì)算分析校核的能力。

4.2    材料要求

4.2.1    箱體材料的硬度、沖擊韌性、強(qiáng)度性能等不低于 GB/T 1348 中 QT 450-10。
4.2.2    轉(zhuǎn)向齒材料的硬度、沖擊韌性、強(qiáng)度性能等不低于 GB/T 3077 中 20CrNiMo。

4.3    工藝和裝備

4.3.1    應(yīng)具備數(shù)控加工中心、數(shù)控車床等高精度機(jī)械裝備。
4.3.2    應(yīng)具備變速箱半自動(dòng)或全自動(dòng)裝配流水線。
4.3.3    采用環(huán)保涂料及環(huán)保噴涂設(shè)備進(jìn)行噴涂。
4.3.4    齒輪齒廓表面應(yīng)采用珩磨或磨齒工藝加工。
4.3.5    應(yīng)具備銷售、技術(shù)、生產(chǎn)、采購、倉庫、質(zhì)量以及財(cái)務(wù)等 ERP 系統(tǒng)管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溯源的能力。

4.4    檢測要求

4.4.1    應(yīng)具備齒輪精度、花鍵精度、硬度、箱體加工精度等檢驗(yàn)?zāi)芰Α?br /> 4.4.2    應(yīng)具備氣密性、涂漆質(zhì)量、扭矩、噪音、溫升等檢測能力。

5    技術(shù)要求

5.1    外觀質(zhì)量

5.1.1    外露表面不應(yīng)有磕碰、銹蝕及零部件變形等缺陷。
5.1.2    零件表面金屬鍍層和氧化處理層不應(yīng)剝落和銹蝕。
5.1.3    外露緊固件外表面均應(yīng)鍍鋅、鈍化或做其他防銹處理。
5.1.4    密封墊及油封唇口不應(yīng)有折痕、劃傷、破損等缺陷。

5.2    裝配要求

5.2.1    各零部件應(yīng)清潔,不應(yīng)有影響總成清潔度值的金屬屑、銹跡等雜物。
5.2.2    變速箱各處接合面、密封墊及油封唇口不應(yīng)有滲漏。
5.2.3    變速箱各螺栓、螺母等緊固件應(yīng)符合公制螺栓扭緊力的相關(guān)要求,不得松動(dòng)和漏裝。

 

5.2.4    變速箱各運(yùn)動(dòng)件應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活,無卡滯、串動(dòng)、沖擊和異響。
5.2.5    變速箱換檔操縱應(yīng)輕便、平順、靈活、準(zhǔn)確、可靠、輕松掛檔、無卡滯和跳檔現(xiàn)象。
5.2.6    變速箱轉(zhuǎn)向操縱時(shí),對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)軸應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng),操縱結(jié)束后驅(qū)動(dòng)軸恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.3    連接安裝尺寸

轉(zhuǎn)向油缸安裝孔、HST 無級(jí)變速器安裝孔、輸入軸支架安裝孔、轉(zhuǎn)向臂安裝孔、變速箱總成安裝孔、副變速手柄安裝尺寸、驅(qū)動(dòng)軸輪心距及抱箍安裝尺寸、驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)輪的配合尺寸等外部連接尺寸應(yīng)當(dāng)滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。
5.4    漆膜質(zhì)量

5.4.1    漆膜厚度不小于 50μm。
5.4.2    涂層附著力Ⅱ級(jí)以上。

5.5    性能要求

5.5.1    氣密性試驗(yàn)

變速箱在 0.25MPa~0.30MPa 的試驗(yàn)壓力下進(jìn)行氣密性試驗(yàn),保壓 3min,各部分不應(yīng)出現(xiàn)氣泡。

5.5.2    最大扭矩

應(yīng)滿足變速箱最大扭矩設(shè)計(jì)值的要求。

5.5.3    最大轉(zhuǎn)向搖臂變化角

變速箱應(yīng)滿足產(chǎn)品圖樣或技術(shù)文件中最大轉(zhuǎn)向搖臂變化角的要求,并在最大轉(zhuǎn)向變化角要求的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)自如,不應(yīng)有干涉現(xiàn)象,最大轉(zhuǎn)向變化角的偏差不大于 1°。
5.5.4    清潔度

變速箱清潔度限值按工作介質(zhì)標(biāo)定灌注量的容積來衡量,清潔度指標(biāo)應(yīng)不大于 50mg/L,且箱內(nèi)單
顆固體顆粒的最大直徑應(yīng)不大于 80μm。

5.5.5    噪聲

變速箱空載噪聲不應(yīng)超過 88dB(A)。

5.5.6    油溫

環(huán)境溫度保持在 10℃~35 ℃空載情況下,變速箱以最高轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 2h,油溫保持穩(wěn)定后,最
高油溫不應(yīng)超過 90 ℃,且溫升不超過 65K。

5.6    傳動(dòng)效率

變速箱的傳動(dòng)效率應(yīng)不低于 88 %。

5.7    耐久性

變速箱應(yīng)能通過800h耐久試驗(yàn),試驗(yàn)完成后所有零部件仍能正常工作,不應(yīng)有損壞。

5.8    可靠性
 

變速箱的平均故障時(shí)間MTB應(yīng)不低于400h,有效度不小于97 %。

6    試驗(yàn)方法

6.1    外觀質(zhì)量

采用目測法檢驗(yàn)。

6.2    裝配要求

6.2.1    變速箱換擋機(jī)構(gòu),在空載運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下操縱變速撥叉,能輕松掛檔,自由換檔,無卡滯和跳檔現(xiàn)象。
6.2.2    變速箱轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),在空載運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下操縱左右轉(zhuǎn)向臂,對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)軸應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)向操縱結(jié)束后驅(qū)動(dòng)軸恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.2.3    其余項(xiàng)目采用目測或手動(dòng)檢驗(yàn)。

6.3    連接安裝尺寸

采用卡尺,公法線千分尺或?qū)S脵z具對(duì)連接安裝尺寸進(jìn)行檢測。

6.4    漆膜質(zhì)量

6.4.1    油漆厚度按 GB/T 13452.2 規(guī)定的方法進(jìn)行。
6.4.2    涂膜附著力按 JB/T9832.2 規(guī)定的方法進(jìn)行。

6.5    性能要求

6.5.1    氣密性試驗(yàn)

按JB/T13190—2017附錄A的規(guī)定執(zhí)行,試驗(yàn)壓力為0.25MPa~0.30MPa。

6.5.2    最大扭矩測試

按附錄A的規(guī)定執(zhí)行。

6.5.3    最大轉(zhuǎn)向搖臂變化角

操縱變速箱的左右轉(zhuǎn)向搖臂,從轉(zhuǎn)向搖臂開始受力直至摩擦片壓實(shí)為止,測量轉(zhuǎn)向搖臂的最大轉(zhuǎn)向變化角。
6.5.4    清潔度

按 JB/T 13190—2017 附錄 C 的規(guī)定執(zhí)行。

6.5.5    噪聲

按 JB/T13190—2017 附錄 D 的規(guī)定執(zhí)行。

6.5.6    油溫

按 JB/T13190—2017 附錄 E 的規(guī)定執(zhí)行。

6.6    傳動(dòng)效率
 

按 JB/T13190—2017 附錄 G 的規(guī)定執(zhí)行。

6.7    耐久性

按 JB/T 13190—2017 附錄 B 的規(guī)定執(zhí)行。

6.8    可靠性

按 JB/T 13190—2017 附錄 F 的規(guī)定執(zhí)行。

7    檢驗(yàn)規(guī)則

7.1    檢驗(yàn)分類

產(chǎn)品檢驗(yàn)分出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。

7.2    出廠檢驗(yàn)

7.2.1    產(chǎn)品出廠前應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn),經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格并簽發(fā)產(chǎn)品合格證后方能出廠。
7.2.2    產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)的項(xiàng)目見表 2。

7.3    型式檢驗(yàn)

7.3.1    有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):
a)    新產(chǎn)品試制及轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)定型鑒定時(shí);
b)    正式投產(chǎn)后,如產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料、工藝、關(guān)鍵工序的加工方法有重大改變,可能影響產(chǎn)品的性能時(shí);
c)    出廠檢驗(yàn)與上一次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí);
d)    產(chǎn)品停產(chǎn) 1 年后,恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);
e)    連續(xù)正常生產(chǎn),每 2 年應(yīng)進(jìn)行一次型式檢驗(yàn);
f)    國家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要求進(jìn)行型式檢驗(yàn)。
7.3.2    型式檢驗(yàn)抽樣數(shù)量為 3 臺(tái),項(xiàng)目見表 2。

表2 檢驗(yàn)項(xiàng)目


 

 

檢查項(xiàng)目

 

要求

 

試驗(yàn)方法

出廠檢驗(yàn)

 

型式檢驗(yàn)

全檢

抽檢

外觀質(zhì)量

5.1

6.1

√(1#~3#樣品)

裝配要求

5.2

6.2

√(1#樣品)

連接安裝尺寸

5.3

6.3

√(1#樣品)

漆膜質(zhì)量

5.4

6.4

√(1#樣品)

氣密性試驗(yàn)

5.5.1

6.5.1

√(1#樣品)

最大扭矩

5.5.2

6.5.2

√(1#樣品)

最大轉(zhuǎn)向搖臂變化角

5.5.3

6.5.3

√(1#樣品)

 

表2(續(xù))

 

檢查項(xiàng)目

 

要求

 

試驗(yàn)方法

出廠檢驗(yàn)

 

型式檢驗(yàn)

全檢

抽檢

清潔度

5.5.4

6.5.4

√(2#樣品)

噪聲

5.5.5

6.5.5

√(1#樣品)

油溫

5.5.6

6.5.6

√(1#樣品)

傳動(dòng)效率

5.6

6.6

√(1#樣品)

耐久性

5.7

6.7

√(1#樣品)

可靠性

5.8

6.8

√(3#樣品)

7.4    判定規(guī)則

7.4.1    出廠檢驗(yàn)判定:對(duì)連接安裝尺寸檢測項(xiàng)目,按 GB/T2828.1—2012IL=S-1,AQL2.5 要求進(jìn)行取樣,檢驗(yàn)中若有不合格件數(shù)超出接收質(zhì)量限確定的不合格件數(shù)時(shí),則判定整批不合格,對(duì)于其它全檢項(xiàng)目,若有一項(xiàng)不合格,則判定為不合格。
7.4.2    型式檢驗(yàn)判定:檢驗(yàn)中若有一項(xiàng)不合格,則判定為不合格。

8    標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

8.1    標(biāo)志

8.1.1    變速箱應(yīng)在顯著位置進(jìn)行固定,并符合 GB/T13306 規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)包含以下內(nèi)容:
a)    產(chǎn)品型號(hào)與名稱;
b)    制造廠名稱、地址和商標(biāo);
c)    生產(chǎn)日期和出廠編號(hào);
d)    需方要求的標(biāo)識(shí);
e)    產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)。
8.1.2    包裝箱標(biāo)志(如使用包裝箱包裝)應(yīng)至少包含以下內(nèi)容:
a)    產(chǎn)品名稱和代號(hào)(含需方對(duì)產(chǎn)品的特殊標(biāo)號(hào)要求);
b)    包裝數(shù)量和總質(zhì)量;
c)    包裝箱外部尺寸;
d)    生產(chǎn)日期;
e)    制造廠名稱、地址和商標(biāo);
f)    “小心輕放”、“防潮” 、“向上”等標(biāo)記。

8.2    包裝

8.2.1    無級(jí)變速箱包裝應(yīng)符合需方要求,并能防塵、防水。
8.2.2    無級(jí)變速箱采用專用支架固定后裸裝的,并應(yīng)做好以下部位的防護(hù):
a)    外露花鍵處;

 

b)    外露油口處;
c)    外露接合面。
8.2.3    無級(jí)變速箱包裝隨機(jī)文件應(yīng)包括產(chǎn)品質(zhì)量證明書、使用說明書及隨機(jī)文件清單,使用說明書的編寫應(yīng)符合 GB/T 9480 的規(guī)定。
8.3    運(yùn)輸

變速箱運(yùn)輸時(shí),應(yīng)使用安全防護(hù)措施,防止碰傷及損壞。

8.4    貯存

變速箱應(yīng)貯存在通風(fēng)、干燥、防雨、防曬場所,不應(yīng)與易燃品、化學(xué)腐蝕品等有害物品同庫存放,變速箱的擺放應(yīng)保證其不致產(chǎn)生變形和磕碰傷。

9    質(zhì)量承諾

9.1    自整機(jī)(除易損件)產(chǎn)品出售之日起二年或 800h 內(nèi)(以先到項(xiàng)為準(zhǔn)),在正常使用的情況下,若因產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題,產(chǎn)品制造商應(yīng)提供相應(yīng)的零部件更換。若因用戶操縱不當(dāng)或其它非產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致產(chǎn)品無法正常使用,產(chǎn)品制造商可根據(jù)客戶的需求協(xié)助處理。
9.2    易損件(包括油封、O 型圈、密封墊、摩擦片、轉(zhuǎn)向齒銅套)自整機(jī)產(chǎn)品出售之日起一年或 500h內(nèi)(以先到項(xiàng)為準(zhǔn)),在正常使用的情況下,若因產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題,產(chǎn)品制造商應(yīng)提供相應(yīng)的零部件更換。若因用戶操縱不當(dāng)或其它非產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致產(chǎn)品無法正常使用,產(chǎn)品制造商可根據(jù)客戶的需求協(xié)助處理。
9.3    據(jù)客戶需求,利用電話、微信、呼叫中心等途徑及時(shí)給予客戶技術(shù)咨詢和技術(shù)支持。用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有異議時(shí),生產(chǎn)商應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)做出處理和響應(yīng),為客戶提供服務(wù)和解決方案。

 

附 錄 A
(資料性附錄)最大扭矩測試方法

A.1    原動(dòng)機(jī)的選擇

根據(jù)變速箱配套排量HST的額定功率大小選擇原動(dòng)機(jī)。

A.2    連接方式

原動(dòng)機(jī)通過皮帶連接方式連接HST(保證HST輸入的額定轉(zhuǎn)速),由HST通過輸入齒輪連接至無級(jí)變速箱,變速箱通過抱箍形式固定安裝在試驗(yàn)臺(tái)架上,變速箱兩邊驅(qū)動(dòng)軸連接扭矩加載器。

A.3    試驗(yàn)設(shè)備調(diào)試

將變速箱調(diào)至空擋且扭矩加載器不加載的情況下啟動(dòng)原動(dòng)機(jī),通過HST帶動(dòng)變速箱工作。將變速箱檔位由低到高逐一掛檔,并通過調(diào)節(jié)HST實(shí)現(xiàn)變速箱的無級(jí)調(diào)速。變速箱各檔位正常工作10min無異常后方可進(jìn)行后續(xù)測試。無異常后,按變速箱設(shè)計(jì)允許最大扭矩的30%調(diào)節(jié)扭矩加載器,給變速箱驅(qū)動(dòng)軸兩端同步增加負(fù)載扭矩,并觀察變速箱是否正常工作。

A.4    試驗(yàn)步驟

調(diào)節(jié)扭矩加載器逐步給變速箱同步增加負(fù)載扭矩,每次按變速箱設(shè)計(jì)最大扭矩的10 %逐步增加,當(dāng)負(fù)載扭矩達(dá)到最大輸出扭矩的70 %后,每次按變速箱設(shè)計(jì)最大扭矩的5 %逐步增加,直至加大到變速箱設(shè)計(jì)的最大輸出扭矩并正常工作。
 

上一個(gè):
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